近期，国铁南宁局柳州工务机械段以党建为引领，紧扣节支降耗提质增效工作要求，组织设备检修车间党员骨干牵头攻关，研发出一款大机发动机减震胶更换专用工装，成功破解大机维修老难题，让原本耗时耗力的检修作业效率提升数倍，用创新创效助力安全生产。

　　更换发动机底座减震胶，是长期以来大机检修工作中的一块“硬骨头”。按照传统作业kaiyun登录入口 kaiyun平台方式，该工序需拆吊顶棚、发动机隔板、发动机及大量附属配件，工序繁琐、耗时耗力。不仅需要6至7名职工紧密配合忙活三天，工序交叉过程中还存在高空坠落、机械伤害等安全隐患，频繁拆装更易造成配件损坏，对人力、物力、时间都是极大考验。

　　面对生产一线的实际难题，设备检修车间党支部充分发挥战斗堡垒作用，迅速响应集团公司工作部署，集结车间技术骨干成立党员突击队，将党建工作与生产经营深度融合，把检修现开云官方 kaiyun官方网场当作“练兵场”，让党员骨干成为破解生产难题的“排头兵”。突击队成员立足作业现场，从作业流程优化、设备受力分析、现场风险控制等多维度深入研判，立志攻克这一检修痛点。

　　党员突击队历经反复研讨、精心设计和多次现场试验，一款专为更换减震胶打造的专用新工装应运而生。

　　这款工装全程践行节支降耗理念，制作材料全部来自物料车上更换下来的废旧支撑杆，通过修旧利废加工制成固定支架，真正实现了废旧资源的再利用。

　　新工装结构简单、体积kaiyun登录入口 kaiyun平台小巧，核心作用是放置在发动机底部完成支撑固定，一改以往大拆大卸的作业模式，无需拆吊顶棚和大量附属配件，仅需拆卸进气管、排气管等少量连接件，就能直接开展减震胶更换工作。从源头上简化作业流程，杜绝因频繁拆装导致的配件损坏问题，既节约了材料成本，又让节支降耗的要求落到施工检修的实处。

　　新工装的投入使用，带来了立竿见影的提质增效效果：原本需要6至7人耗时三天的减震胶更换作业，如今3人一天就能高效完成，劳动效率数倍提升，为铁路集中修抢出了宝贵的时间窗口；作业环节的简化，大幅降低了高空坠落、机械伤害等安全风险，有效减轻了职工劳动强度；修旧利废的制作方式，进一步压缩了检修成本，实现了安全、效率、成本的多重优化。

　　“这个小工装真好用，更换减震胶的效率大大提高了！”青工张峰源的感慨，道出了现场工友们的共同心声。

　　此次工艺创新，是以党建为引领的实践典范，更是车间职工立足岗位、勇于探索的生动体现。党员突击队牵头攻关，将党建优势转化为生产创新优势，把节支降耗提质增效要求融入作业全程，用集体智慧攻克检修难关，让创新火花在开云官方 kaiyun官方网生产一线绽放。

　　未来，该段将持续以党建聚合力、以创新促发展，鼓励车间职工深耕岗位勤创新，让小发明、小创造成为生产提质的动力，推动节支降耗成为全员自觉，以一线创新之力，为铁路运输安全筑牢设备保障。（韦意广 梁翔雄 吴成义）

　　人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用